Mit dem Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilität wird der Ausrichtung der Hochschule in Sachen Mobilität anteilig Rechnung getragen. Studierende unterschiedlicher Studiengänge haben hier die Möglichkeit, ein- und mehrspurige Kleinstfahrzeuge, wie sie idealerweise im städtischen Bereich einsetzbar sind, zu analysieren und wissenschaftlichen Fragestellungen experimentell nachzugehen sowie Lehrinhalte praxisnah zu vertiefen.
Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilität (G214)
Ziele und Idee
Der Wunsch nach individueller Mobilität stößt insbesondere bei Nutzung konventioneller Fahrzeuge in Ballungsräumen hinsichtlich der notwendigen Verkehrsfläche und der einzuhaltenden Emissionswerten an Grenzen. Aus diesen Gründen gilt es zukunftsfähige Stadtfahrzeuge zu entwickeln.
Im Labor für Fahrzeuge urbaner Mobilität steht dafür ein Rollenprüfstand im niedrigen Leistungsbereich zur Verfügung auf dem Kleinstfahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebssystemen (Verbrennungsmotor, Elektromotor, Hybridantrieb) messtechnisch untersucht werden können. Auf den vorhandenen PC-Arbeitsplätzen können die Messergebnisse weiterverarbeitet und auch Fahrzeug- und Motorsimulationen durchgeführt werden.
Im weiteren Ausbau des Labors gilt es Messtechnik zu beschaffen, mit der noch genauere Aussagen über Emissionen und Antriebswirkungsgrade möglich sind.
Labor G214
Thermischer Versuchsprüfstand
Das Funktionsprinzip einer Fluggasturbine (Joule-Prozess) wird durch einen PKW-Abgasturbolader mit radialer Verdichtung und Entspannung sowie einer optisch zugänglichen Brennkammer dargestellt. Die reduzierte Komplexität des Abgasturboladers mit bekannter Geometrie ermöglicht dabei sehr einfach die Berechnung des Kennfeldes von Radialverdichter und Radialturbine im stationären Betrieb mit Hilfe der Euler-Gleichung. Infolge eines variabel gestalteten Brennereinsatzes lässt sich die Verbrennungscharakteristik diverser drallstabilisierter Zerstäuberdüsen, wie sie vornehmlich in Fluggasturbinen zum Einsatz kommen, untersuchen.
Durch eine LABWIEW-Steuerung wird der Prüfstand bedient. Hierbei wird auch über eine permanente Druck- und Temperaturmessung sowie optische Flammenerkennung der ordnungsgemäße Betrieb sichergestellt. Eine industrielle Abgasanalytik mit Bestimmung der Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxid (NOx) Konzentrationen im Verbrennungs-abgas ermöglicht eine Bewertung der Verbrennungsgüte.
Neben Forschungsaktivitäten werden am Versuchsprüfstand Praktika zur Vorlesung „Turbomaschinen“ und „Antriebe“ im Studiengang Luftfahrtechnik-Bachelor angeboten.
Labor G214
Durchfluss Prüfstand
Mobiler Rollenprüfstand
Prüfstand Modelgasturbine
Laborausstattung und Aktivitäten
Geräte und Funktion
- Einachsiger Rollenprüfstand für ein- und mehrspurige Fahrzeuge im Leistungsbereich bis 5 kW
- Blasprüfstand zur Ermittlung von Durchflussbeiwerten, insbesondere für Ein-und Auslasskanäle an Verbrennungsmotoren
- Druckmesstechnik zu thermodynamischen Analyse von Wärmekraftmaschinen
- Gasanalytik zur Bestimmung der Sauerstoff (O2), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxid (NOx) Konzentrationen in Abgasen
- Thermischer Prüfstand für Untersuchungen an Brennkammern kleiner Gasturbinen
- Prüfstandsteuerung mit Software LABVIEW, Ladungswechselrechnung mittels GT-Power
Lehrveranstaltungen
- Studienprojekte
- Abschlussarbeiten
- Praktika
Laborleitung und Team
Studiengangleiter und Studienfachberater Luftfahrttechnik (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Armin Soika
Tel.: +49 841 9348-4700
Raum: A228
E-Mail: Armin.Soika@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Armin Soika
Tel.: +49 841 9348-4700
Raum: A228
E-Mail: Armin.Soika@thi.de
Studiengangleiter und Studienfachberater Maschinenbau (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Thomas Binder
Tel.: +49 841 9348-3070
Raum: A218
E-Mail: Thomas.Binder@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Thomas Binder
Tel.: +49 841 9348-3070
Raum: A218
E-Mail: Thomas.Binder@thi.de
Studiengangleiter und Studienfachberater Fahrzeugtechnik (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Konrad Költzsch
Tel.: +49 841 9348-7900
Raum: A215
E-Mail: Konrad.Koeltzsch@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Konrad Költzsch
Tel.: +49 841 9348-7900
Raum: A215
E-Mail: Konrad.Koeltzsch@thi.de
