Abgeschlossene kooperative Promotionen

Bereits 2006 gratulierten wir unserem ersten Doktoranden zu seiner bestandenen Promotion!
Heute, fast 20 Jahre später, haben wir über 100 erfolgreich abgeschlossene Promotionen, die kooperativ von Professorinnen und Professoren der THI betreut wurden.

Absolvent /Absolventin	Jahr	Thema der Dissertation	Betreuer THI	Betreuer Universität	Kooperierende Universität
Dr. Paul Kubaschinski	2024	Rechnerische Abschätzung der Schwingfestigkeit von Elektroblech unter Berücksichtigung des Fertigungseinflusses	Prof. Manuela Waltz	Prof. Holm Altenbach	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Dr. Martina Schuß	2024	Inclusive HMIs to Increase Perceived Security in Shared Automated Vehicles	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Bettina Kriegl	2024	Stimulating Service Innovation in Healthcare: Insights from a Broader Perspective	Prof. Andrea Raab	Prof. Woratschek	Universität Bayreuth
Dr. Daniel Paula	2024	Methoden für die forensische Rekonstruktion von Verkehrsunfällen mit Beteiligung automatisierter Fahrzeuge	Prof. Hans-Georg Schweiger	Prof. Hans-Georg Schweiger	Universität Žilina
Dr. Martin Nachtsheim	2024	Domain Knowledge Guided Representation Learning for Traffic Scenarios	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Jonas Wurst	2024	Domain Knowledge Guided Representation Learning for Traffic Scenarios	Prof. Michael Botsch	Prof. Wolfgang Utschick	Technische Universität München
Dr. Michael Schmid	2024	Erweiterte Fehlerdiagnose in Lithium-Ionen-Batteriesystemen mit Methoden des maschinellen Lernens	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Anupama Hegde	2024	Radio Resource Allocation in Cellular V2X: From Rule Based to Reinforcement Learning Based Approaches	Prof. Andreas Festag	Prof. Reinhard German	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Ralph Müller	2024	Methodik zur virtuellen Systemintegration im industriellen Anlagenbau	Prof. Daniel Großmann	Prof. Ulrich Jumar	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Dr. Dominik Schneider	2024	Optimierte Schätzverfahren für intelligente Batteriesysteme	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Kevin Gomez	2023	Unveiling Hidden Knowledge: On the Effectiveness in Automotive Digital Forensics	Prof. Hans-Joachim Hof	Prof. Felix Freiling	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Albin Gottwalt-Baruth	2023	Mechanisches Ermüdungsverhalten von Elektroblechen	Prof. Ulrich Tetzlaff	Prof. Uwe Glatzel	Universität Bayreuth
Dr. Bernhard Liebhart	2023	Systemidentifikation und Parameterschätzung von Batteriezellen im Betrieb von Elektrofahrzeugen	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Suprateek Banerjee	2023	An Aggregated Integration Platform – an approach for the aggregation of Information Models	Prof. Daniel Großmann	Prof. Christian Diesrich	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Dr. de Candido Oliver	2023	Validation Machine Learning-based Highly Automated Driving functions by Diversity	Prof. Michael Botsch	Prof. Wolfgang Utschick	Technische Universität München
Dr. Kedar Mehta	2023	Holistic Approach for Sustainable Heat Energy Services in High-Altitude Rural Communities	Prof. Wilfried Zörner	Prof. Rick Greenough	De Montfort University, Leicester, UK
Dr. Markus Derer	2023	Autonome Shuttlebusse als Ergänzung zum ÖPNV in der Anbindung des suburbanen Raumes: Empirische Entwicklung eines Kriteriensystems zur Bewertung von Mobilitätskonzepten im öffentlichen Verkehr am Beispiel eines autonomen Shuttlebusses	Prof. Harry Wagner	Prof. Ulrike Stopka	Technische Universität Dresden
Dr. Tobias Meier	2023	Situationsbasiertes Scheduling von Echtzeit-Tasks in verteilten eingebetteten Systemen	Prof. Andreas Frey	Prof. Wolfram Hardt	Technische Universität Chemnitz
Dr. Aminu Bugaje	2023	Standalone Solar-Based Power Supply for Electric Mobility in Rural Areas of Developing Countries (Based on a case study in Kenya)	Prof. Wilfried Zörner	Prof. Hans-Liudger Dienel	Technische Universität Berlin
Dr. Alberto Flores Fernández	2023	Multimodal Motion Vehicle Prediction and Planning for Automated Driving	Prof. Michael Botsch und Prof. Christian Facchi	Prof. Andres Higuera	University of Castilla-La Mancha (Spain)
Dr. Stefan Neumeier	2023	Enabling Teleoperated Driving in Everyday's Traffic Scenarios	Prof. Christian Facchi	Prof. Jörg Ott	Technische Universität München
Dr. Quentin Delooz	2023	Sensor Data Sharing in V2X Communications: Protocol Design and Performance Optimization of Collective Perception	Prof. Andreas Festag	Prof. Alexey Vinel	Halmstad University (Sweden)
Dr. Sebastian Schmied	2023	Methodik für die systematische Entwicklung und Validierung von Informationsmodellen für cyber-physische Produktionssysteme	Prof. Daniel Großmann	Prof. Ulrich Jumar	Universität Magdeburg
Dr. Kilian Schneider	2023	Prospektive Approximation der Unfallschwere für integrale Fahrzeugsicherheitssystem	Prof. Thomas Brandmeier	Prof. Ulrich Jumar	Universität Magdeburg
Dr. Oliver Gallitz	2023	Validation of Machine Learning Algorithms by Design with Applications for Automated Driving	Prof. Michael Botsch	Prof. Wolfgang Utschick	Technische Universität München
Dr. Michael Ernst	2023	Konzept und Evaluation eines phasenorientierten hierarischen und asynchronen Multi-Core Schedulers für Software-Echtzeitsysteme	Prof. Andreas Frey	Prof. Wolfram Hardt	Technische Universität Chemnitz
Dr. Sebastian Meyer	2022	Algorithmengesteuerte Modulare Produktion: zentrales, dezentrales und lernendes Scheduling	Prof. Christian Endisch	Prof. Oliver Rose	Universität der Bundeswehr München
Dr. Michael Handwerker	2022	Postprocessing and simulation methods for additively manufactured continuous fibre reinforced plastics	Prof. Jörg Kessler	Prof. Homos Marzbani	Royal Melbourne Institute of Technology
Dr. Maximilian Schmid	2022	Weiterentwicklung der transienten thermischen Analysen für Leistungs-Halbleiter	Prof. Gordon Elger	Prof. Martin Schneider-Ramelow	Technische Universität Berlin
Dr. Kristie Kaminski Küster	2022	Contributions on impacts of local peer-to-peer energy markets on utilities	Prof. Daniel Navarro Gevers	Prof. Alexandre Rasi Aoki	Universidade Federal do Paraná (Brazil)
Dr. Andreas Riegler	2022	Augmented Reality Windshield Displays for Automated Driving	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Christoph Nebl	2022	Electrical Characterisation of Lithium-Ion Cells Above their Operating Range	Prof. Hans-Georg Schweiger	Prof. Liuping Wang	Royal Melbourne Institute of Technology
Dr. Eduardo Sánchez Morales	2022	Reference Vehicle State Estimation for Real-Time Outdoor and Indoor Navigation of Autonomous Vehicles	Prof. Michael Botsch	Prof. Andrés García Higuera	Universidad de Castilla - La Mancha
Dr. Jonas Lausch	2022	Characterizing the Crush Performance of Composite Flat Plates and Profiles	Prof. Hans-Georg Schweiger	Dr. Monir Takla	Royal Melbourne Institute of Technology
Dr. Gerald Sequeira	2022	Prediction based activation of vehicle safety systems – A contribution to improve occupant safety by validation of pre-crash information and information and crash severity plus restraint strategy prediction	Prof. Thomas Brandmeier	Prof. Ulrich Jumar	Universität Magdeburg
Dr. Florian Franke	2022	Modelle und Methoden zur Bestimmung von Lasten durch Drohnenaufprall auf Luftfahrzeugstrukturen	Prof. Uli Burger	Prof. Christian Hühne	Technische Universität Braunschweig
Dr. Patrick Held	2022	Radar-based Application of Pedestrian and Cyclist Micro-Doppler Signatures for Automotive Safety Systems	Prof. Thomas Brandmeier	Prof. Ulrich Schwarz	Technische Universität Chemnitz
Prof. Dr. Klaus Böhm	2022	Methoden zur Extraktion und Verwendung von Systemkamera und Sensor (Fusion) Daten für die Verkehrsunfallrekonstruktion	Prof. Hans-Georg Schweiger	Prof. Gustáv Kasanický und Dr. Tibor Kubjatko/ Dr. Manfred Becke	Universität Žilina
Dr. Clemens Schartmüller	2022	Towards a Mobile Office: User Interfaces for Safety and Productivity in Conditionally Automated Vehicles	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Bahar Kutun	2021	Gamification im Geschäftsprozessmanagement-Zyklus: Gamifizierte Anwendungen zur Förderung der Motivation und Wissensaneignung von Lernenden	Prof. Werner Schmidt	Prof. Peter Forbrig	Universität Rostock
Dr. Fabian Steger	2021	Teaching Energy Storage Systems in Laboratories: Hands-on versus Simulated Experiments	Prof. Hans-Georg Schweiger	Prof. Iouri Belski	Royal Melbourne Institute of Technology
Dr. Martin Gerngroß	2021	Einsatz lernfähiger Systeme zur Modellbildung und Regelung von Nadelwickelprozessen	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Patrick Herrmann	2021	Automatisierte Trajektorienplanung für die Nadelwickeltechnik	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Florian Gulden	2021	Einsatzgrenzen und Schädigungsmechanismen in Aluminium-Bremsscheiben für elektrifizierte Personenkraftwagen	Prof. Ulrich Tetzlaff	Prof. Heinz Werner Höppel	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Christine Hufnagl	2021	Ermittlung des Potentials der Wertschöpfungsoptimierung durch den Einsatz der Digitalisierung, Vernetzung und digitalen Transformation in Krankenhäusern entlang des Patientenpfades	Prof. Jürgen Schröder	Prof. Dr. Torsten Eymann	Universität Bayreuth
Dr. Jan Kleiner	2021	Experimental investigation and modeling of the thermal behavior of intelligent battery cells and modules under electric vehicle conditions	Prof. Gordon Elger	Prof. Julia Kowal	Technische Universität Berlin
Dr. Susanne Fischer	2021	Die Bedeutung der Einweiserbindung für den wirtschaftlichen Erfolg eines Krankenhauses – eine empirische Untersuchung am Beispiel der Region 10	Prof. Andrea Raab-Kuchenbuch	Prof. Joachim Genosko	Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt
Dr. Amela Dizdarevic	2021	The Impact of Digital Service Innovations in Retail Agglomerations on Retail Destination Attractiveness	Prof. Marc Knoppe	Prof. Heiner Evanschitzky	Aston University Birmingham
Dr. Thomas Kundinger	2021	Driver Drowsiness Detection Systems: Potential of Smart Wearable Devices to Improve Vehicle Safety	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Mathias Ehrenwirth	2021	Theoretical and Experimental Analysis of Polymer-Based Solar Thermal Drain Back Systems	Prof. Wilfried Zörner	Prof. Thomas Hamacher	Technische Universität München
Dr. Amit Chaulwar	2021	Hybrid Machine Learning Methods for Vehicle Safety Applications	Prof. Michael Botsch	Prof. Wolfgang Utschick	Technische Universität München
Dr. Matthias Stark	2021	Steam Storage for flexible Biomass Power Generation	Prof. Wilfried Zörner	Prof. Rick Greenough	De Montfort University Leicester
Dr. Raphael Riebl	2021	Quality of Service in Vehicular Ad Hoc Networks: Methodical Evaluation and Enhancements for ITS-G5	Prof. Christian Facchi	Dr. Ali Al-Bayati	De Montfort University Leicester
Dr. Moritz Erasmus Behm	2020	Digitale Gesundheit – Patient Experience und Physician Experience im Rahmen der digitalen Transformation im deutschen Gesundheitswesen	Prof. Christian Stummeyer	Prof. Tanja Klenk	Helmut-Schmidt-Universität Hamburg
Dr. Sonja Tremmel	2020	Steuerplanung mit spanischen Holdinggesellschaften	Prof. Axel Bader	Prof. Dirk Meyer-Scharenberg	Universität Regensburg
Dr. Alexander Kamann	2020	Radar-based Environment Perception for Pre-Crash Safety Systems	Prof. Thomas Brandmeier	Prof. Ulrich Schwarz	Technische Universität Chemnitz
Dr. Lukas Leitner	2020	Lernfähige Algorithmen für die Endfunktionsprüfung am Beispiel der Fahrzeugmotorenherstellung	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Stephanie Burghart	2020	Risikomanagement der Beschaffung deutscher mittelständischer Industrieunternehmen mit Fokus auf Versorgungssicherheit	Prof. Günter Hofbauer	Prof. Milan Fekete	Comenius University Bratislava
Dr. Georges Lemos	2020	Development of Ni-based Superalloy Metal Matrix Composites, Featuring High Creep Resistance	Prof. Ulrich Tetzlaff	Prof. Florian Pyczak	Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg
Dr. Tino Müller	2020	Modellbasierte iterativ lernende Regelung mit geschätzten Systemgrößen für mehraxiale Festigkeitsprüfstände	Prof. Christian Endisch	Prof. Ralph Kennel	Technische Universität München
Dr. Johannes Stöckl	2020	Verfahren zur Grundauslegung von Tragwerkstrukturen mit Hybrid-Rohren	Prof. Jörg Wellnitz	Prof. Stefan Diebels	Universität des Saarlandes
Dr. Philipp Wintersberger	2020	Automated Driving: Towards Trustworthy and Safe Human-Machine Cooperation	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Anna-Katharina Frison	2020	The DAUX-Framework: A Need-Centered Development Approach for User Experience in Driving Automation	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Sinan Hasirlioglu	2020	A novel method for Simulation-based Testing and Validation of Automotive Surround Sensors under Adverse Weather Conditions	Prof. Andreas Riener	Prof. Andreas Riener	Johannes Kepler Universität Linz
Dr. Matthes Elstermann	2019	Executing Strategic Product Planning - A Subject-Oriented Analysis and New Referential Process Model for IT-Tool Support and Agile Execution of Strategic Product Planning	Prof. Werner Schmidt	Prof. Jivka Ovtcharova	Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Dr. Michael Scholz	2019	Intralogistics Execution System mit integrierten autonomen, servicebasierten Transportentitäten	Prof. Peter Schuderer		Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Stephan Eicher	2019	Uncovering Covert Innovation	Prof. Peter Augsdörfer	Prof. Kathrin Möslein	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Toni Donhauser	2019	Ressourcenorientierte Auftragsregelung in einer hybriden Produktion mittels betriebsbegleitender Simulation	Prof. Peter Schuderer	Prof. Jörg Franke	Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Stefan Herrmann	2019	Zur Strukturüberwachung der Rohkarosserie des Kraftfahrzeugs bei profilintensiver Bauweise	Prof. Jörg Wellnitz	Prof. Niels Modler	Technische Universität Dresden
Dr. Benedikt Schumm	2019	Einführung von IT-Systemen für das Customer Relationship Management in kleinen und mittleren Unternehmen – Ein Modell zur Konfiguration unternehmensspezifischer Vorgehensmodelle	Prof. Johann Schweiger	Prof. Wilde	Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt
Dr. Michael Roth	2019	Comparable figures in mechanics - transferring model experiments for mechanical problems with linear elastic material behaviour and static loads to real components on the example of supporting structures from the field of motorsports	Prof. Jörg Wellnitz		Royal Melbourne Institute of Technology
Dr. Alexander Hanß	2019	Zuverlässigkeitsuntersuchung von LED-Interconnects mit Hilfe der Transienten Thermischen Analyse	Prof. Gordon Elger	Prof. Bernhard Lang	Technische Universität Berlin
Dr. Simon Beyer	2019	Robuste Parameterschätzung für Elektrofahrzeuge	Prof. Christian Endisch	Prof. Thomas Weyh	Universität der Bundeswehr München
Dr. Rainer Halmheu	2019	Lokalisierung und Steuerung von Fahrerlosen Transportfahrzeugen über externe Sensorik	Prof. Johann Schweiger	Prof. Boris Otto	Technische Universität Dortmund
Dr. Thomas Hanti	2018	Knowledgebase basiertes Scheduling für hierarchisch asynchrone Multi-Core Scheduler im Systembereich Automotive und Avionik	Prof. Andreas Frey		Technische Universität Chemnitz
Dr. Joel Thambi	2018	Reliability assessment of lead-free solder joint, based on high cycle fatigue &creep studies on bulk specimen	Prof. Ulrich Tetzlaff und Prof. Manuela Waltz		Technische Universität Berlin
Dr. Andreas Hübner	2018	Methodology for Testing RFID Applications	Prof. Christian Facchi		De Montfort University, Leicester
Dr. Stephan Ritzer	2018	Berechnung von Vierpunkt-Großwälzlagern mittels eines Mehrkörpersimulationsansatzes unter Berücksichtigung der Lagerringverformungen	Prof. Thomas Suchandt		Technische Universität Bergakademie Freiberg
Dr. Keith Soal	2018	System Identification and Modal Tracking on Ship Structures	Prof. Jörg Bienert		Sellenbosch University
Prof. Dr. Dagmar Tomanek	2017	Möglichkeiten und Grenzen der Wertschöpfungsoptimierung von medizinischen Dienstleistungen mithilfe der Wertstromorientierung am Beispiel von klinischen Prozessen	Prof. Jürgen Schröder		Universität Bayreuth
Dr. Christian Röttenbacher	2017	A Framework for Specifying Business Rules Based on Logic with a Syntax Close to Natural Language	Prof. Christian Facchi		De Montfort University, Leicester
Dr. Peer Stenzel	2017	Großserientaugliche Nadelwickeltechnik für verteilte Wicklungen im Anwendungsfall der E-Traktionsantriebe	Prof. Christian Endisch		Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Prof. Dr. Igor Doric	2017	A Generalised Approach to Active Pedestrian Safety Testing	Prof. Thomas Brandmeier		University of Warwick
Dr. Hermann Riess	2017	Simulation, testing and design of a fully adhesive bonded flat plate solar collector for highly automated production	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Dr. Dennis Böhmländer	2017	Innovative Crash-sensing Architectures - A new approach in contactless vehicle crash detection	Prof. Thomas Brandmeier		De Montfort University, Leicester
Dr. Jan Richnow	2016	Untersuchungen zur Optimierung der Fertigung von Drehfeldstatoren für Traktionsantriebe	Prof. Christian Endisch		Universität der Bundeswehr München
Dr. Tobias Rackow	2016	Erweiterung des Unternehmenscontrollings um die Dimension Energie	Prof. Peter Schuderer		Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Martin Bornschlegl	2016	Methods-Energy Measurement – Eine Methode zur Energieplanung für Fügeverfahren im Karosseriebau	Prof. Markus Bregulla		Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Holger Müller	2016	Solar Process Heat in the Food Industry – Methodological Analysis and Design of a Sustainable Process Heat Supply System in a Brewery and a Dairy	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Dr. Johann Hauber	2016	Entwicklung eines motorischen Prüfverfahrens zur Bestimmung der Zündwilligkeit von konventionellen und alternativen Dieselkraftstoffen	Prof. Karl Huber		Universität Rostock
Dr. Kathrin Sattler	2015	Methodik für den Systemtest in der integralen Fahrzeugsicherheit	Prof. Thomas Brandmeier		Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Prof. Dr. Tobias Bader	2014	Solar desiccant evaporative cooling with multivalent use of solar thermal heat	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Dr. Christoph Reiter	2014	Polymeric Solar-Thermal Flat-Plate Collectors	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Dr. Markus Wirz	2014	Logistische Reduzierung und Bewertung der Variantenvielfalt nach Serienende am Beispiel der Automobilindustrie	Prof. Jürgen Schröder		Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Dr. Malte Prösser	2014	A New Approach Towards Systems Integration Within the Mechatronic Engineering Design Process of Manufacturing Systems	Prof. Ulrich Schmidt		De Montfort University, Leicester
Prof. Dr. Verena Merklinger	2014	Beitrag zur Entwicklung einer niedrigschmelzenden Legierung und deren Applikation zum Korrosionsschutz hochfester Stahlsorten	Prof. Christoph Strobl		Technische Universität Chemnitz
Dr. Stefan Kaindl	2014	Simulation der Schwingfestigkeit von Elastomerbauteilen	Prof. Manuela Waltz		Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Dr. Werner Thomas	2014	Integrated Automotive High-Power LED-Lighting Systems in 3D-MID Technology	Prof. Johannes Pforr		Technische Universität Delft
Dr. Sebastian Kunze	2014	Beitrag zur Erhöhung der Prozesssicherheit beim Punktschweißen und Punktschweißkleben von Aluminiumkarosseriewerkstoffen	Prof. Christoph Strobl		Universität Paderborn
Dr. Thomas Hackner	2013	Multifunctional Converter Drive for Automotive Electric Power Steering Systems	Prof. Johannes Pforr		Technische Universität Delft
Prof. Dr. Florian Mühlfeld	2013	Fahrstiladaptive Auslegung integraler Sicherheitssysteme am Beispiel des reversiblen Gurtstraffers	Prof. Thomas Brandmeier		Otto-von-Guericke Universität Magdeburg
Dr. Rudolf Ertlmeier	2013	Modellbasierte und fahrdynamikunterstütze Überschlagserkennung	Prof. Thomas Brandmeier		Otto-von-Guericke Universität Magdeburg
Dr. Sebastian Brandmayr	2012	Optimised thermosyphon solar Hot Water Heater - simulation, design and experimental analysis	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Dr. Markus Kohlhuber	2012	Ausbreitung elastischer Wellen in komplexen dünnwandigen Strukturen	Prof. Thomas Brandmeier		Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Dr. Stefanie Angerer	2012	Skill-based reconfiguration of industrial mobile robots	Prof. Johann Schweiger		Heriot-Watt University, Edinburgh
Dr. Tobias Herrle	2012	Entwicklung und Erprobung eines Online-Lackmischverfahrens für die Automobilserienlackierung	Prof. Christoph Strobl		Technische Universität Chemnitz
Dr. Jürgen Grinninger	2012	Schlanke Produktionssteuerung zur Stabilisierung von Auftragsfolgen in der Automobilproduktion	Prof. Jürgen Schröder		Technische Universität München
Dr. Marinus Luegmair	2011	Erweiterung der Transmission-Line-Methode auf die Biegewelle zur Simulation von Crashsensorsignalen	Prof. Thomas Brandmeier		Otto-von-Guericke Universtiät Magdeburg
Prof. Dr. Peter Trapp	2011	Performance Improvements using dynamic performance stubs	Prof. Christian Facchi		De Montfort University, Leicester
Dr. Sebastian Lorenz	2010	Wissensmanagement in unternehmensübergreifenden Forschungsprojekten im internationalen Umfeld	Prof. Andreas Jattke		Universität Bremen
Dr. Mathias Döbele	2010	Informationsmodell für die Planung und die Ausschreibung der Automatisierungstechnik in Fertigungsanlagen	Prof. Markus Bregulla		Technische Universität München
Dr. Christian Lauerer	2010	Ein Beitrag zur Erhöhung des Insassenschutzes durch Körperschallmessung in der Crasherkennung	Prof. Thomas Brandmeier		Otto-von-Guericke Universtiät Magdeburg
Dr. Andreas Hermann	2010	Situationsspezifische und proaktive Datenverteilung am Beispiel des Verteilten Umgebungsmodells für Fahrzeugsoftware	Prof. Johann Schweiger		Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt
Prof. Dr. Simon Oberhauser	2010	Bildung von periodischen Multilagenschichten durch Diffusionsprozesse in ausgewählten ternären Systemen	Prof. Christoph Strobl		Technische Universität Bergakademie Freiberg
Prof. Dr. Thomas Schiele	2010	Hardware-in-the-Loop Simulation für die virtuelle Applikation von Steuerungsfunktionen zur Motor- Energiebordnetz-Koordination	Prof. Karl Huber		Universität Stuttgart
Prof. Dr. Uli Burger	2010	Impactverhalten von hybriden Verbundwerkstoffen mit metallischem Ringgeflecht	Prof. Jörg Wellnitz		Technische Universität Berlin
Dr. Franz-Dominik Treikauskas	2009	A novel design of an absorber for solar-thermal systems with provision for new materials and production processes	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester
Prof. Dr. Stephan Matzka	2009	Efficient Resource Allocation for Automotive Active Vision Systems	Prof. Johann Schweiger		Heriot- Watt University, Edinburgh
Dr. Paul Spannaus	2009	Körperschallentstehung im Fahrzeugcrash: Ein Beitrag zur Verbesserung der Unfallerkennung	Prof. Thomas Brandmeier		Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Dr. Florian Bartl	2009	Ein numerisches Werkstoffmodell für gießtechnisch hergestellte Verbundswerkstoffe bei höheren Deformationsgeschwindigkeiten	Prof. Rudolf Dallner		Technische Universität Bergakademie Freiberg
Dr. Thomas Rennemann	2009	Logistische Lieferantenauswahl in globalen Produktionsnetzwerken	Prof. Jürgen Schröder		Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt
Prof. Dr. Ludwig König	2007	Beitrag zur Ermittlung des dehnratenabhängigen Werkstoffverhaltens im servohydraulischen Schnellzerreißversuch	Prof. Jörg Wellnitz		Universität der Bundeswehr München
Dr. Christoph Trinkl	2006	A domestic solar/heat pump heating system incorporating latent and stratified thermal storage	Prof. Wilfried Zörner		De Montfort University, Leicester